بهسازی بیش از ۱۰۰۰کیلومتر از راههای خراسان رضوی در یک سال
تاریخ انتشار: ۲۴ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۶۶۱۹۳
به گزارش خبرگزاری فارس از مشهد، یعقوبعلی نظری در جمع خبرنگاران درباره وضعیت بهسازی راههای استان خراسان رضوی، اظهار کرد: وضعیت 38 درصد راههای اصلی و 40 درصد راههای فرعی نامطلوب است، پروژه روکش کردن راهها از ابتدای تابستان 1401 آغاز شد و تا امروز از هزار کیلومتر بهسازی راه عبور میکنیم. 38 درصد از راههای اصلی باید بهسازی سنگین شود یعنی باید هزینهای معادل 40 درصد هزینه ساخت را انجام دهیم تا چالهها را پر و روکش کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی تصریح کرد: توافق شده که هزار کیلومتر دوم هم با قدرت آغاز شود که البته هزینه قسمت دوم با احتساب تورم حدود 2 هزار میلیارد تومان خواهد بود و برنامه ما در طرح تحول بهسازی راه برای 3 هزار کیلومتر پیشبینی شده است.
استاندار خراسان رضوی ادامه داد: یکی از مشکلات بزرگ ما وضعیت روسازی راهها است، با ارزیابی سامانهای جادهها اسکن میشوند و سامانه بر اساس دو معیار یعنی چالهها و ناهمواریهای سطح محورها، جاده را آنالیز میکند و به آنها نمره میدهد.
نظری عنوان کرد: بر اساس برداشتی که در سال 1401 از راههای استان انجام شد حدود 2 هزار و 808 کیلومتر یعنی حدود 72 درصد از 3 هزار و 879 کیلومتر راه شریانی اصلی ما نیازمند اقدام تشخیص داده شده که بر اساس برآورد، اعتبار 3 هزار و 700 میلیارد تومانی نیاز دارد.
وی تصریح کرد: در حوزه راههای فرعی از مجموع 2 هزار و 37 کیلومتر حدود هزار و 769 کیلومتر نامناسب تشخیص داده شده، این عدد را معادل 87 درصد راههای فرعی دانست که نیمی از این میزان بحرانی است.
استاندار خراسان رضوی گفت: این هزار کیلومتر در محور مشهد به نیشابور و سبزوار و نیز محدوده شهرستان رشتخوار و خواف انجام شده است. برای روکش و آسفالت این راهها 760 میلیارد تومان از منابع ملی و 261 میلیارد تومان از منابع استانی هزینه شده که با احتساب قیمت قیر، حدود هزار و 500 میلیارد تومان شده است.
نظری خاطرنشان کرد: توافق شده که هزار کیلومتر دوم هم با قدرت آغاز شود و البته هزینه قسمت دوم با احتساب تورم حدود 2 هزار میلیارد تومان خواهد بود. برنامه ما در طرح تحول بهسازی راه برای 3هزار کیلومتر پیشبینی شده است.
پایان پیام/
منبع: فارس
کلیدواژه: استاندار خراسان رضوی یعقوبعلی نظری خراسان رضوی بهسازی راه های استان خراسان رضوی میلیارد تومان هزار کیلومتر خراسان رضوی بهسازی راه راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۶۶۱۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
محور کندوان یکطرفه شد
عکس آرشیوی است.
به گزارش «تابناک»، سرگرد محمد احمدی روز پنجشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: این تصمیم تا زمان تخلیه بار ترافیکی این محور کوهستانی و پرتردد از سوی پلیس راه فراجا و مازندران اتخاذ و اجرا شده است.
وی به کابران جاده ای توصیه کرد که قوانین راهنمایی و رانندگی از جمله رعایت فاصله طولی و توجه کافی با جلو را در این محور کوهستانی و پرتردد کشور رعایت کنند تا خاطره خوبی از سفر خود و خانواده شان رقم بزنند.
به گفته وی در ۲۴ ساعت گذشته تاکنون حوادثی مبنی بر وقوع تصادفات و حوادث طبیعی در این محور گزارش نشده است.
محور کرج - چالوس جزو یکی از شبکه های ارتباطی اصلی پایتخت کشور به خطه شمال کشور استان گیلان و خطه غربی مازندران است که به علت برخورداری از مناظر طبیعی شگفت انگیز، جاذبه های تاریخی و کوتاه بودن بعد مسافت در تمامی فصول به ویژه ایام نوروز با استقبال چشمگیر مسافران و گردشگران داخلی و خارجی همراه است.
محور کرج - چالوس حدود ۱۶۰ کیلومتر طول دارد که حدود ۸۰ کیلومتر مربوط کندوان حوزه شهرستان چالوس و بقیه هم جزو حوزه جغرافیایی استان البرز است.
برابر آمار به طور میانگین روزانه در نیمه دوم سال حدود ۲۰ هزار دستگاه خودرو در این مسیر تردد می کنند و این آمار در فصول بهار و تابستان به ۵۰ هزار تردد در روز می رسد.